Die Motorleistung alter amerikanischer Autos wurde nicht

in den in Europa üblichen DIN-PS angegeben,

sondern in SAE-PS bzw. SAE bhp (brake horse power). 

 

SAE PS waren bis 1972

Brutto-Leistung nur am Motor.

ohne Nebenaggregate wie Wasserpumpe, Lichtmaschine etc.

in bhp

Da die einzelnen Aggregate unterschiedlich viel Leistung wegnehmen,

gibt es zwischen DIN-PS und SAE-PS keinen einheitlichen Umrechnungsfaktor.

SAE Gross (Brutto SAE-PS)

(bis Anfang der 1970er Jahre, vor allem in den USA)

misst den Motor ohne viele Nebenaggregate und oft sogar ohne Luftfilter und Serienauspuff. Dadurch fallen die Werte typischerweise 15–30 % höher aus als die tatsächliche Einbauleistung.

 

Der SAE-Wert bis 1972 liegt

15 bis 30 Prozent

über dem SAE-Wert nach 1972

( wegen der Beachtung der Nebenagregate )

 

SAE Net (Netto SAE-PS)

wurde in den USA ab Modelljahr 1972 eingeführt.

Hier wird der Motor mit den serienmäßigen Nebenaggregaten und der Serienausstattung gemessen.

 

Ist DIN =  SAE Netto ?

Ja, nahezu.

 

DIN 70020

(ab den 1970er Jahren in Deutschland üblich)

misst die Nennleistung des Motors im eingebauten Zustand. Dabei werden die für den Betrieb erforderlichen Nebenaggregate berücksichtigt, z. B.:

 

• • Lichtmaschine
  • Wasserpumpe
  • Lüfter (wenn mechanisch angetrieben)
  • Luftfilter
  • Serienmäßige Auspuffanlage

 

Die Einführung von SAE Net ab 1972 sollte die Messung

weitgehend an die europäische DIN-Methode angleichen.

Kleine Unterschiede in den Prüfverfahren gab es zwar, aber in der Praxis

sind DIN-PS und SAE Net-PS

= praktisch gleichwertig.

Unterschiede liegen meist nur im Bereich von etwa 1–2 %. 

 

In dieser Tabelle ist mit PS das metrische Pferdestärke

(DIN-PS bzw. metrisches PS) gemeint.

Der Hinweis ist die Umrechnung:

1 hp = 1,0139 PS

Das passt exakt zur Beziehung zwischen:
1 hp (mechanical horsepower) = 745,7 W
1 PS (Pferdestärke) = 735,5 W

 

 

Die Tabelle sagt nicht, ob es sich um DIN, SAE Net oder SAE Gross handelt.

Sie rechnet nur die Einheit um.

 

Das muss man unterscheiden:

 

PS = Einheit (1 PS = 735,5 W)
DIN, SAE Net, SAE Gross = Messverfahren,

also wie die Motorleistung ermittelt wurde.

1 PS = 0,74 kW. 

Um PS in kW umzurechnen, muss man die PS-Anzahl also mit Wert 0,74multiplizieren.

 

 PS , KW

oder Pferdestärke

wurde 1992 durch kW als „gesetzliche“ Masseinheit

der Motorleistung in der EU ersetzt.

 

 Ein PS entspricht etwa 98,6 % einer Bremsleistung – die beiden sind praktisch austauschbar und PS wird manchmal als

„metrische PS“ bezeichnet.

 

 

Es gibt verschiedene Angabemöglichkeiten der Horsepower.

am gebräuchlichsten sind:

 

nhp

Nominal Horsepower 

nominelle Leistung; (nhp):

Ungefähre Leistung einer Dampfmaschine, wird anhand der Zylindergröße und der Kolbengeschwindigkeit errechnet.

Bei einem Dampfdruck von 7 lbf·in−2 (48 kPa) entspricht dies etwa der effektiven Leistung.

 

hpi

Indicated Horsepower 

(indizierte Leistung) (hpi): ähnlich wie vor anhand verschiedener Kenngrößen errechnete theoretische Leistung von Kolbenmaschinen und Pumpen ohne Berücksichtigung der Verluste und Nebenaggregate.

 

bhp , hp

Brake Horsepower 

(bhp, hp): Auf Deutsch:

Bremsleistung, ist die mit einem Bremsenprüfstand an einer bestimmten Stelle eines Motors oder an einer Maschine, z. B. an der Kurbelwelle, der Abtriebswelle des Getriebes, der Antriebsachse oder den Antriebsrädern eines Fahrzeuges mittels Bremse (Bremsmoment) und Drehzahlmesser gemessene Leistung.

Sie wird oft als die an der Kurbelwelle gemessene Leistung bei Kraftfahrzeugmotoren angegeben und wurde

vor allem in den USA vor 1972 verwendet.

 

shp

Shaft Horsepower 

(Wellenleistung bzw. effektive Leistung) (shp, hpe, eshp):

An der Getriebeausgangswelle eines an die Maschine angeflanschten Getriebes gemessene Leistung.